Die Grundprinzipien der d1s philips lampen

bester kompromiss aus Aussehen ansonsten licht/sehen sind für mich die color match... wahrnehmen aber bei tag manchmal in abhängigkeit hinter winkel vom ansehen her wenn schon etwas gelb weiß aus, nachts weiß leicht bläulich je hinter winkel

Auf einen anderen Geschlechtswort versehentlich Fehlerhaft geboten aber nicht sofort bemerkt, von dort konnte ich selbst Dasjenige Gebot nicht etliche zurücknehmen.

Spiele jetzt noch mit dem Gedanken mir 6000K brenner zu heranholen....legal hin oder her, da weiss ich dass sie selbst wirklich 6000K guthaben!!!

Spiele jetzt noch mit dem Gedanken mir 6000K brenner nach besorgen....legal hin oder her, da weiss ich dass sie wenn schon wirklich 6000K haben!!!

sie sind jedoch bläulicher, das licht ist noch etwas kaltweiß ohne gelbanteil, dazu ist der Unterschied auf nasser fahrbahn schlechter, das licht wird geschluckt bzw ist schlechter visuell zumal damit schlechter zur orientierung bzw zum wahrnehmen... generell ist der erwähnte brenner sogar etwas lichtschwächer...

die phillips color match sind bezüglich weiß blauer farbe, lichtleistung ansonsten kontrast bei nasser fahrbahn sehr fruchtbar außerdem gesamt betrachtet besser wie die von dir erwähnten.

Die "schwachen" Xenons sind mir zwar schon aufgefallen, aber haben mich bislang nicht allzu arg gestört.

ist es dir wichtiger damit vernünftig welches zu zu gesicht bekommen ansonsten zu tun sein die brennre nichts als nicht gelb entsprechend die serienbrenner sondern weiß, ganz leicht blaustichig sein dann sind die color match die bessere wahl

In der art von kompliziert ist der Tausch der Brenner? Für Laien machbar? Ebenso müssen die Scheinwerfer anschließend vom neu eingestellt werden oder kann man einfach mit den neuen los, sowie die alten richtig eingestellt waren?

Besser entsprechend die Werksseitig verbauten, nicht aufdringlich blendend außerdem doch sehr gute Lichtausbeute, sehr nach empfehlen.

die phillips color match sind bezüglich weiß blauer farbe, lichtleistung ebenso kontrast bei nasser fahrbahn sehr fruchtbar außerdem gesamt betrachtet besser als die von dir erwähnten.

Habe mir die Ultra Blue noch nicht gegönnt, da ich noch nicht 100% überzeugt bin...sobald sie etwas kleiner kosten würden, dann würde here ich sie Gleich darauf probieren, aber bin nicht bereit liegend 250 Euro auszugeben und dann muss ich feststellen, dass sie nicht weisser wie die Sereinbrenner sind...

jene sind jedoch bläulicher, Dasjenige licht ist noch etwas kaltweiß ohne gelbanteil, zu diesem zweck ist der kontrast auf nasser fahrbahn schlechter, das licht wird geschluckt bzw ist schlechter visuell und damit schlechter zur orientierung bzw zum wahrnehmen... generell ist der erwähnte brenner sogar etwas lichtschwächer...

Sowie es eine D1S Vollziehung der Colomatches rüberschieben würde, dann würde ich die besorgen, aber nichts als des Geldes wegen....Farbtechnisch ansonsten von der Lichtausbeute sind beide zu 98% identisch

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